由艾臨科（ELECON）參與建設的寧波北侖港遠東碼頭-SAP智能船舶岸基電源系統(tǒng)（以下簡稱船舶岸基電源系統(tǒng)）在中遠集團、國網(wǎng)寧波供電公司相關(guān)領(lǐng)導的見證下，4月28日凌晨2點同中遠非洲號完成船電-岸電按程序?qū)硬⒕W(wǎng)運行，順利完成了機組并網(wǎng)、機組解列、船舶岸基電源系統(tǒng)綜保保護等過程。中遠非洲號裝卸作業(yè)全程接收艾臨科（ELECON）岸基電源供電，單次累計供電4155度。

寧波項目組合影

中遠非洲號

現(xiàn)場負責人、高級工程師—張堅新

連接電纜和接電箱連接

連船現(xiàn)場

自2013年國網(wǎng)科技項目立項開始，到今天的岸電-船電成功連接并網(wǎng)，艾臨科（ELECON）投入了大量的人力物力，針對船舶岸基電源系統(tǒng)進行了長時間的研發(fā)和實驗，總結(jié)積累了大量的實踐經(jīng)驗。

我們創(chuàng)造性解決了岸電系統(tǒng)的多個集成難題，主持起草了國內(nèi)第一個岸電系統(tǒng)現(xiàn)場帶載試驗企業(yè)標準，第一次對岸電進行了120%重載運行等12項試驗、完成了船舶岸基電源系統(tǒng)精準穩(wěn)頻、穩(wěn)壓方案及逆功預防方案，在實際船電-岸電并網(wǎng)中得到了充分驗證。

通過五個小時的岸電上船，進一步驗證了 SAP智能船舶岸基電源系統(tǒng)的高穩(wěn)定性、可靠性、安全性，為常態(tài)化接船奠定了堅實的基礎。

船舶岸基電源系統(tǒng)集成從起步到成熟，從岸電技術(shù)消化到現(xiàn)在國內(nèi)領(lǐng)先的艾臨科（ELECON）船舶岸基電源系統(tǒng)集成技術(shù)，我們艾臨科（ELECON）技術(shù)團隊做出了不懈努力。技術(shù)無止境，我們將在未來新的船舶岸基電源系統(tǒng)集成項目中進一步運用全新的技術(shù)和成熟的產(chǎn)品，為我們國家2020年前集裝箱輪、散貨輪、客滾輪碼頭達到50%岸電供電要求作出我們艾臨科人的貢獻。